Es könnte sein, dass eine Kunststoffabdeckung vorhanden ist, die den unteren Teil des Ladeanschlusses abdeckt. Wenn dies der Fall ist, muss diese Kunststoffabdeckung entfernt werden, um den CCS-Stecker einstecken zu können.
CCS |
max 85 kW |
Ladegeschwindigkeit
Die Ladegeschwindigkeit beträgt bei unseren 150+ kW Schnellladesäulen bis zu 85 kW und bei unseren anderen Ladesäulen 50 kW für denn 42 kWh version. Im Durchschnitt lädt der 500e 42 kWh 100 km in 10-20 Minuten. Ab 85% fällt die Ladegeschwindigkeit.
Ladekurve
Die Ladekurve zeigt das Ladeverhalten dieses Fahrzeugs, wenn die Batterie optimale Bedingungen aufweist (ca. 30°C). Eine kältere (oder wärmere) Batterie kann zu einer deutlich niedrigeren Ladegeschwindigkeit führen.
CCS |
max 50 kW |
Ladegeschwindigkeit
Die Ladegeschwindigkeit beträgt an unseren 150+ kW Schnellladesäulen bis zu 50 kW und bei unseren anderen Ladesäulen 50 kW. In der folgenden Ladekurve wird dir die Ladegeschwindigkeit an beiden Ladesäulen angezeigt. Im Durchschnitt lädt der Fiat 100 km in 15 Minuten (150+ Säule) beziehungsweise in 15 Minuten (50 kW Säule).
CCS |
max 100 kW |
Ladegeschwindigkeit
Die Ladegeschwindigkeit des 600e beträgt maximal 100 kW an allen Ladesäulen. Im Durchschnitt lädt der 600e 100 km Reichweite in 10-15 Minuten.
CCS |
max 100 kW |
Ladegeschwindigkeit
Die Ladegeschwindigkeit des e-Doblò beträgt maximal 100 kW an allen Ladesäulen. Im Durchschnitt lädt der e-Doblò 100 km Reichweite in 10 - 20 Minuten.
Ladekurve
Die Ladekurve zeigt das Ladeverhalten dieses Fahrzeugs, wenn die Batterie optimale Bedingungen aufweist (ca. 30°C). Eine kältere (oder wärmere) Batterie kann zu einer deutlich niedrigeren Ladegeschwindigkeit führen.
CCS |
max 50 kW |
Ladegeschwindigkeit
Die Ladegeschwindigkeit des e-Ducato (47 kWh) beträgt maximal 50 kW an allen Ladesäulen. Im Durchschnitt lädt der e-Ducato (47 kWh) 100 km Reichweite in 20 - 30 Minuten.
CCS |
max 50 kW |
Ladegeschwindigkeit
Die Ladegeschwindigkeit des e-Ducato (79 kWh) beträgt maximal 50 kW an allen Ladesäulen. Im Durchschnitt lädt der e-Ducato (79 kWh) 100 km Reichweite in 30 - 40 Minuten.
Ladekurve
Die Ladekurve zeigt das Ladeverhalten dieses Fahrzeugs, wenn die Batterie optimale Bedingungen aufweist (ca. 30°C). Eine kältere (oder wärmere) Batterie kann zu einer deutlich niedrigeren Ladegeschwindigkeit führen.
CCS |
max 100 kW |
Ladegeschwindigkeit
Die Ladegeschwindigkeit des e-Scudo (50 kWh) beträgt maximal 100 kW an allen Ladesäulen. Im Durchschnitt lädt der e-Scudo (50 kWh) 100 km Reichweite in 10 - 20 Minuten.
Ladekurve
Die Ladekurve zeigt das Ladeverhalten dieses Fahrzeugs, wenn die Batterie optimale Bedingungen aufweist (ca. 30°C). Eine kältere (oder wärmere) Batterie kann zu einer deutlich niedrigeren Ladegeschwindigkeit führen.
CCS |
max 100 kW |
Ladegeschwindigkeit
Die Ladegeschwindigkeit des e-Scudo (75 kWh) beträgt maximal 100 kW an allen Ladesäulen. Im Durchschnitt lädt der e-Scudo (75 kWh) 100 km Reichweite in 10 - 20 Minuten.
Ladekurve
Die Ladekurve zeigt das Ladeverhalten dieses Fahrzeugs, wenn die Batterie optimale Bedingungen aufweist (ca. 30°C). Eine kältere (oder wärmere) Batterie kann zu einer deutlich niedrigeren Ladegeschwindigkeit führen.
CCS |
max 100 kW |
Ladegeschwindigkeit
Die Ladegeschwindigkeit des E-Ulysse (50 kWh) beträgt maximal 100 kW an allen Ladesäulen. Im Durchschnitt lädt der E-Ulysse (50 kWh) 100 km Reichweite in 10 - 20 Minuten.
Ladekurve
Die Ladekurve zeigt das Ladeverhalten dieses Fahrzeugs, wenn die Batterie optimale Bedingungen aufweist (ca. 30°C). Eine kältere (oder wärmere) Batterie kann zu einer deutlich niedrigeren Ladegeschwindigkeit führen.
CCS |
max 100 kW |
Ladegeschwindigkeit
Die Ladegeschwindigkeit des E-Ulysse (75 kWh) beträgt maximal 100 kW an allen Ladesäulen. Im Durchschnitt lädt der E-Ulysse (75 kWh) 100 km Reichweite in 10 - 20 Minuten.
Ladekurve
Die Ladekurve zeigt das Ladeverhalten dieses Fahrzeugs, wenn die Batterie optimale Bedingungen aufweist (ca. 30°C). Eine kältere (oder wärmere) Batterie kann zu einer deutlich niedrigeren Ladegeschwindigkeit führen.