Opel

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  Il est possible qu'il y ait un couvercle en plastique recouvrant la partie du bas du port de charge. Si c'est le cas, couvercle en plastique devra être retiré afin de pouvoir brancher le connecteur CCS (type combo).

Ampera-e
CCS_plug.png charge_speed_max.png
CCS
max 50 kW
Vitesse de recharge

La vitesse de recharge maximale est de 50 kW avec tous nos chargeurs. En moyenne, l'Ampera-e charge 100 km d'autonomie en 20 - 25 minutes. L'Ampera-e charge rapidement jusqu'à 55 % de capacité de batterie. Au-delà, la voiture réduira graduellement la vitesse de recharge et à partir de 70 % la voiture commencera à charger lentement.

Courbe de recharge
Fastned_OpelAmpera.png

La courbe de recharge ci-dessus montre le comportement de recharge de cette voiture lorsque la batterie présente des conditions optimales (une température autour de 30 °C). Une batterie plus froide (ou plus chaude) peut résulter en une baisse significative de la vitesse de recharge.

Corsa-e
CCS_plug.png charge_speed_max.png
CCS
max 100 kW
Vitesse de recharge

La vitesse maximale de recharge est de 100 kW avec nos chargeurs rapides >150 kW et jusqu'à 50 kW avec nos autres chargeurs. En moyenne la Corsa-e charge 100 km d'autonomie en 10-20 minutes. La vitesse de recharge diminuera par étape à partir de 75 %.

Courbe de recharge
Opel_Corsa-e_Fastned_Chargecurve.png

La courbe de recharge ci-dessus montre le comportement de recharge de cette voiture lorsque la batterie présente des conditions optimales (une température autour de 30 °C). Une batterie plus froide (ou plus chaude) peut résulter en une baisse significative de la vitesse de recharge.

 

Mokka-e
CCS_plug.png charge_speed_max.png
CCS
max 100 kW
Vitesse de recharge

La vitesse maximale de recharge est de 100 kW avec nos chargeurs rapides >150 kW et jusqu'à 50 kW avec nos autres chargeurs. En moyenne la Mokka-e charge 100 km d'autonomie en 10-20 minutes. La vitesse de recharge diminuera par étape à partir de 75 %.

Courbe de recharge
Opel_Mokka-e_Fastned_Chargecurve.png

La courbe de recharge ci-dessus montre le comportement de recharge de cette voiture lorsque la batterie présente des conditions optimales (une température autour de 30 °C). Une batterie plus froide (ou plus chaude) peut résulter en une baisse significative de la vitesse de recharge.

Vivaro-e
CCS_plug.png charge_speed_max.png
CCS
max 100 kW

Vitesse de recharge

La vitesse de recharge maximale avec nos chargeurs >150 kW va jusqu'à 100 kW pour l'Opel Vivaro-e. En moyenne, la Vivaro-e charge 100 km d'autonomie en 10-20 minutes. La vitesse de recharge diminuera par étape à partir de 75 %.

Courbe de recharge
Opel_Vivaro-e_Zafira-e_.png

La courbe de recharge ci-dessus montre le comportement de recharge de cette voiture lorsque la batterie présente des conditions optimales (une température autour de 30 °C). Une batterie plus froide (ou plus chaude) peut résulter en une baisse significative de la vitesse de recharge.

Zafira-e
CCS_plug.png charge_speed_max.png
CCS
max 100 kW

Vitesse de recharge

La vitesse de recharge maximale avec nos chargeurs >150 kW va jusqu'à 100 kW pour l'Opel Zafira-e. En moyenne, la Zafira-e charge 100 km d'autonomie en 10-20 minutes. La vitesse de recharge diminuera par étape à partir de 75 %.

Courbe de recharge
Opel_Vivaro-e_Zafira-e_.png

La courbe de recharge ci-dessus montre le comportement de recharge de cette voiture lorsque la batterie présente des conditions optimales (une température autour de 30 °C). Une batterie plus froide (ou plus chaude) peut résulter en une baisse significative de la vitesse de recharge.

    Déverrouiller la prise

Dans certains cas, la voiture ne relâche pas la prise. Sur la télécommande de la voiture, vous pouvez appuyer sur le bouton « déverrouiller », tenez ce bouton pour quelques secondes. De cette manière, votre voiture relâchera la prise.

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