Il est possible qu'il y ait un couvercle en plastique recouvrant la partie du bas du port de charge. Si c'est le cas, couvercle en plastique devra être retiré afin de pouvoir brancher le connecteur CCS (type combo).
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CCS |
max 110 kW |
Vitesse de recharge
La vitesse de recharge maximale est de 110 kW avec nos chargeurs rapides >150 kW et jusqu'à 50 kW avec nos autres chargeurs. Sur le graphique de courbe de recharge ci-dessous, vous pouvez voir la vitesse de recharge avec nos types de chargeurs. En moyenne, la EQC charge 100 km d'autonomie en 15-30 minutes. Avec un chargeur 175 kW la vitesse de recharge ralentira doucement à partir de 40 % de capacité. Avec un chargeur 50 kW, cela arrivera à partir de 90 %.
Courbe de recharge
La courbe de recharge ci-dessus montre le comportement de recharge de cette voiture lorsque la batterie présente des conditions optimales (une température autour de 30 °C). Une batterie plus froide (ou plus chaude) peut résulter en une baisse significative de la vitesse de recharge.
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CCS |
max 110 kW |
Vitesse de recharge
La vitesse de recharge maximale est de 110 kW avec nos chargeurs rapides >150 kW et jusqu'à 50 kW avec nos autres chargeurs. Sur le graphique de courbe de recharge ci-dessous, vous pouvez voir la vitesse de recharge avec nos types de chargeurs. En moyenne, la EQB charge 100 km d'autonomie en 15-30 minutes. Avec un chargeur 175 kW la vitesse de recharge ralentira doucement à partir de 40 % de capacité. Avec un chargeur 50 kW, cela arrivera à partir de 90 %.
Courbe de recharge
La courbe de recharge ci-dessus montre le comportement de recharge de cette voiture lorsque la batterie présente des conditions optimales (une température autour de 30 °C). Une batterie plus froide (ou plus chaude) peut résulter en une baisse significative de la vitesse de recharge.
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CCS |
max 110 kW |
Vitesse de recharge
La vitesse de recharge maximale est de 110 kW avec nos chargeurs rapides >150 kW et jusqu'à 50 kW avec nos autres chargeurs. Sur le graphique de courbe de recharge ci-dessous, vous pouvez voir la vitesse de recharge avec nos types de chargeurs. En moyenne, la EQC charge 100 km d'autonomie en 15-30 minutes. Avec un chargeur 175 kW la vitesse de recharge ralentira doucement à partir de 40 % de capacité. Avec un chargeur 50 kW, cela arrivera à partir de 90 %.
Courbe de recharge
La courbe de recharge ci-dessus montre le comportement de recharge de cette voiture lorsque la batterie présente des conditions optimales (une température autour de 30 °C). Une batterie plus froide (ou plus chaude) peut résulter en une baisse significative de la vitesse de recharge.
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CCS |
max 207 kW |
Vitesse de recharge
La vitesse de recharge maximale est de 207 kW avec nos chargeurs rapides >150 kW et jusqu'à 50 kW avec nos autres chargeurs. Sur le graphique de courbe de recharge ci-dessous, vous pouvez voir la vitesse de recharge avec nos types de chargeurs. En moyenne, la EQS charge 100 km d'autonomie en 10-30 minutes. Avec un chargeur 175 kW la vitesse de recharge ralentira doucement à partir de 35 % de capacité.
Courbe de recharge
La courbe de recharge ci-dessus montre le comportement de recharge de cette voiture lorsque la batterie présente des conditions optimales (une température autour de 30 °C). Une batterie plus froide (ou plus chaude) peut résulter en une baisse significative de la vitesse de recharge.
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CCS |
max 110 kW |
Vitesse de recharge
La vitesse de recharge maximale est de 110 kW avec nos chargeurs rapides >150 kW et jusqu'à 50 kW avec nos autres chargeurs. Sur le graphique de courbe de recharge ci-dessous, vous pouvez voir la vitesse de recharge avec nos types de chargeurs. En moyenne, la EQC charge 100 km d'autonomie en 15-30 minutes. Avec un chargeur 175 kW la vitesse de recharge ralentira doucement à partir de 40 % de capacité. Avec un chargeur 50 kW, cela arrivera à partir de 90 %.
Courbe de recharge
La courbe de recharge ci-dessus montre le comportement de recharge de cette voiture lorsque la batterie présente des conditions optimales (une température autour de 30 °C). Une batterie plus froide (ou plus chaude) peut résulter en une baisse significative de la vitesse de recharge.
