Het zou kunnen dat de onderkant van je CCS laadpoort wordt beschermd door een plastic kapje. Als dit zo is, moet het kapje los gehaald worden voordat je de CCS stekker kunt aansluiten.
 |
 |
|---|---|
CHAdeMO |
max 40 kW |
Laadsnelheid
Zorg ervoor dat de stekker goed is aangesloten op de auto. De laadsnelheid is maximaal 40 kW. De snelheid van het laden hangt af hoe vol je accu is op het moment dat je inplugt. Gemiddeld genomen laadt een Berlingo Electric 100 kilometer bereik in 20 - 25 minuten. Boven de 80% zal de laadsnelheid wat afnemen.
|
|
|---|---|
CHAdeMO |
max 40 kW |
Laadsnelheid
De laadsnelheid is maximaal 40 kW. Gemiddeld genomen laadt de auto 100 kilometer bereik in 20 - 25 minuten. Boven de 80% zal de laadsnelheid afnemen.
De auto heeft een aparte klep met daar achter de CHAdeMO ingang. Je kunt deze openen door aan de hendel te trekken in de dorpel van de geopende deur van de bestuurder.
 |
|
|---|---|
CCS |
max 100 kW |
Laadsnelheid
De laadsnelheid is maximaal 100 kW bij onze 150+ kW snelladers en bij onze overige laders maximaal 50 kW. In onderstaande laadcurve kun je de laadsnelheid zien van de Citroën Berlingo op beide typen snelladers. De Berlingo laadt 100 kilometer bereik in 10 - 20 minuten. Boven de 75% zal de laadsnelheid afnemen.
Laadcurve
De bovenstaande laadcurve toont het laadgedrag van deze auto wanneer de accu in de optimale conditie is (accutemperatuur rond de 30 °C). Een koudere (of warmere) accu kan leiden tot aanzienlijk lagere laadsnelheden.
|
|
|---|---|
CCS |
max 100 kW |
Laadsnelheid
De laadsnelheid is maximaal 100 kW bij onze 150+ kW snelladers en bij onze overige laders maximaal 50 kW. In onderstaande laadcurve kun je de laadsnelheid zien van de Ë-C4 op beide typen snelladers. De Citroën Ë-C4 laadt 100 kilometer bereik in 15 – 25 minuten. Boven de 75% zal de laadsnelheid afnemen.
Laadcurve
De bovenstaande laadcurve toont het laadgedrag van deze auto wanneer de accu in de optimale conditie is (accutemperatuur rond de 30 °C). Een koudere (of warmere) accu kan leiden tot aanzienlijk lagere laadsnelheden.
|
|
|---|---|
CCS |
max 100 kW |
Laadsnelheid
De laadsnelheid is maximaal 100 kW bij onze 150+ kW snelladers en bij onze overige laders maximaal 50 kW. In onderstaande laadcurve kun je de laadsnelheid zien van de Citroën Ë-Jumpy (50 kWh) op beide typen snelladers. De Ë-Jumpy (50 kWh) laadt 100 kilometer bereik in 10 - 20 minuten. Boven de 75% zal de laadsnelheid afnemen.
Laadcurve
De bovenstaande laadcurve toont het laadgedrag van deze auto wanneer de accu in de optimale conditie is (accutemperatuur rond de 30 °C). Een koudere (of warmere) accu kan leiden tot aanzienlijk lagere laadsnelheden.
|
|
|---|---|
CCS |
max 100 kW |
Laadsnelheid
De laadsnelheid is maximaal 100 kW bij onze 150+ kW snelladers en bij onze overige laders maximaal 50 kW. In onderstaande laadcurve kun je de laadsnelheid zien van de Citroën Ë-Jumpy (75 kWh) op beide typen snelladers. De Ë-Jumpy (75 kWh) laadt 100 kilometer bereik in 10 - 20 minuten. Boven de 75% zal de laadsnelheid afnemen.
Laadcurve
De bovenstaande laadcurve toont het laadgedrag van deze auto wanneer de accu in de optimale conditie is (accutemperatuur rond de 30 °C). Een koudere (of warmere) accu kan leiden tot aanzienlijk lagere laadsnelheden.
|
|
|---|---|
CCS |
max 100 kW |
Laadsnelheid
De laadsnelheid is maximaal 100 kW bij onze 150+ kW snelladers en bij onze overige laders maximaal 50 kW. In onderstaande laadcurve kun je de laadsnelheid zien van de Citroën Ë-Spacetourer (50 kWh) op beide typen snelladers. De Ë-Spacetourer (50 kWh) laadt 100 kilometer bereik in 10 - 20 minuten. Boven de 75% zal de laadsnelheid afnemen.
Laadcurve
De bovenstaande laadcurve toont het laadgedrag van deze auto wanneer de accu in de optimale conditie is (accutemperatuur rond de 30 °C). Een koudere (of warmere) accu kan leiden tot aanzienlijk lagere laadsnelheden.
|
|
|---|---|
CCS |
max 100 kW |
Laadsnelheid
De laadsnelheid is maximaal 100 kW bij onze 150+ kW snelladers en bij onze overige laders maximaal 50 kW. In onderstaande laadcurve kun je de laadsnelheid zien van de Citroën Ë-Spacetourer (75 kWh) op beide typen snelladers. De Ë-Spacetourer (75 kWh) laadt 100 kilometer bereik in 10 - 20 minuten. Boven de 75% zal de laadsnelheid afnemen.
Laadcurve
De bovenstaande laadcurve toont het laadgedrag van deze auto wanneer de accu in de optimale conditie is (accutemperatuur rond de 30 °C). Een koudere (of warmere) accu kan leiden tot aanzienlijk lagere laadsnelheden.
CCS Stekker ontgrendelen
In sommige gevallen geeft de auto de stekker niet vrij.
- Om de CCS stekker te ontgrendelen gebruik je de Tesla app (kies het menu 'Opladen') of het scherm in het voertuig (kies het bliksemschicht symbool voor het menu 'Opladen' en druk dan op het slotje).
- Handmatige ontgrendeling: Open hiervoor de kofferbak en trek aan de noodontgrendelingsring, naast de laadpoort. Hierdoor kan de laadkabel uit de laadpoort worden verwijderd.
